十萬(wàn)噸離子膜電解槽更換總管作業(yè)

　　2月16日十萬(wàn)噸離子膜A槽陰極液總管漏點(diǎn)有增大趨勢，根據停車(chē)檢修計劃，消除系統隱患，2月17日A 槽單槽停車(chē)更換北側陰極液總管。為了此次檢修工作順利進(jìn)行，裝置在2月16日下午組織召開(kāi)了常白班班組長(cháng)以上管理人員檢修動(dòng)員會(huì )，會(huì )議重點(diǎn)強調檢修前系統置換、安全檢修、保證檢修質(zhì)量及檢修進(jìn)度等方面做了安排部署。

　　2月17日7:00A槽開(kāi)始降電流停車(chē)，7:40分裝置日勤人員及維修人員到達十萬(wàn)噸離子膜廠(chǎng)房準備材料，辦理作業(yè)票證，各級管理人員及維修人員好像春節并沒(méi)有放過(guò)假，一返廠(chǎng)就全身心的投入到工作當中，緊張有序的做著(zhù)檢修前的準備工作，準備工器具的準備工器具，吊裝備用總管的吊裝總管，專(zhuān)人指揮，一切穩定有序的進(jìn)行。檢修前，由裝置長(cháng)、安全員組織對檢修人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，就檢修過(guò)程中的注意事項逐一安排，要求每一項檢維修作業(yè)都必須一專(zhuān)人負責監管，確保檢修順利完成。

　　8:30分A槽降停，準備工作已全部就緒，檢修人員立即投入到工作當中。由于A(yíng)槽陰極隔離閥關(guān)不到位，對檢修帶來(lái)一定的危險因素，為了確保檢修安全，維修人員在更換總管前對南半側總管進(jìn)行加盲板封堵。部分檢修人員包括裝置管理人員及其他裝置調來(lái)的維修人員背好安全帶，鉆入電解槽下面開(kāi)始拆卸陰極液出料波紋管接口，其他人員準備吊裝電解槽。在電解槽吊裝過(guò)程中，天車(chē)電纜突然故障打火，守候在現場(chǎng)的電氣工作人員立即背好安全帶，爬上天車(chē)頂部對天車(chē)電纜進(jìn)行檢修，十分鐘天車(chē)檢修完畢，保證了檢修進(jìn)度。12:00分陰極液總管就位，雖然已經(jīng)到了飯點(diǎn)，但是檢修人員并沒(méi)有停下手中的工作去吃飯，他們?yōu)榱粟s檢修進(jìn)度，好像不知道什么叫餓，什么叫累，在裝置長(cháng)的指揮下又開(kāi)始連接陰極出料波紋管接口。

　　13:30分，檢修工作圓滿(mǎn)結束，A槽順利開(kāi)車(chē)，比預計檢修時(shí)間整整提前了兩個(gè)小時(shí)。

　　這時(shí)候現場(chǎng)每個(gè)檢修人員，新新的工作服早已被積灰、油污玷污成花色了，雖然是冬季，但他們臉上的汗水從未干過(guò)，一滴一滴的往下落，他們也不抱怨，臉上一直有笑容陪伴，我想說(shuō)：在檢修崗位上努力奮斗者真美。正是因為我們公司有這群不怕苦、不怕累的維修人員及管理人員，才保證了我們系統的平穩長(cháng)期運行。