8月13日夜,突如其來(lái)的暴雨襲擊了秦皇島市,這場(chǎng)大雨一直持續至14日白天。據天氣預報,14日夜里還有大到暴雨出現,給正常的港口煤炭運輸帶來(lái)很大困難。據港口數據顯示,秦港出現很多煤垛坍塌現象,部分坍塌的煤炭掩埋軌道,影響大機行走,給港口裝卸生產(chǎn)帶來(lái)很大困難。
暴雨過(guò)后,出現不同程度的垛位坍塌現象,堆場(chǎng)的排水和軌道積煤清理工作成為重要任務(wù),秦港各煤炭公司紛紛啟動(dòng)防汛防塌垛應急預案,并召開(kāi)一系列應急搶險專(zhuān)題會(huì )議。各分公司領(lǐng)導、技術(shù)人員晝夜值班,按照防汛應急處置措施程序和要求,在堆場(chǎng)開(kāi)展抽水泵抽、排水作業(yè)。
針對堆場(chǎng)積水問(wèn)題,派出鉤機、斗車(chē)等大型機械,及時(shí)疏浚排水,防止積水浸泡,造成堆場(chǎng)垛位二次坍塌現象出現,努力將惡劣天氣和暴雨帶來(lái)的影響降至最小。受持續暴雨影響,秦港煤炭運輸暫時(shí)中斷,等待天氣轉好后,繼續作業(yè)。
8月6日以來(lái),受南方持續高溫,以及部分電廠(chǎng)階段性補庫等利好因素帶動(dòng),沿海煤炭市場(chǎng)趨好,海運費持續上漲,煤價(jià)企穩回調。日耗增加明顯的浙能、上電等電力集團派船積極,船舶集中到港拉煤,促使環(huán)渤海港口煤炭運輸形勢看好。