榆林3家煤礦停產(chǎn) 煤礦挺價(jià)意愿強烈 港口煤價(jià)下降100元/噸 成本倒掛現象緩解

今日停產(chǎn)煤礦：麻黃梁煤礦、郝家梁煤礦、石馬坬煤礦。麻黃梁煤礦現已停產(chǎn)倒工作面，預計20天后恢復正常生產(chǎn)；郝家梁煤礦混煤庫存已全部處理完畢，煤礦已停產(chǎn)，預計明年復產(chǎn)；石馬坬煤礦生產(chǎn)不正常，復產(chǎn)時(shí)間待定。 現在煤價(jià)跌到一定低位，煤礦生產(chǎn)積極性減弱。據榆林煤炭交易中心了解，現在部分煤礦年生產(chǎn)任務(wù)已快完成，并不著(zhù)急大量生產(chǎn)，所以目前挺價(jià)銷(xiāo)售意愿強烈。 另外，現在煤價(jià)已跌至一定低位，倒掛現象有所緩解。據榆林煤炭交易中心了解，去年同期CCI5500大卡價(jià)格為650元/噸，與現在相比下降近100元/噸。 前期，需求低迷，發(fā)運倒掛，港口堆存的市場(chǎng)煤很少，而從上周開(kāi)始，水泥、化工等非電用戶(hù)需求略有增加，而臨近取暖季節，內蒙、東北等地電廠(chǎng)提前開(kāi)始冬儲采購，帶動(dòng)需求小幅增加，造成個(gè)別優(yōu)質(zhì)低硫煤出現供不應求，煤價(jià)出現回暖跡象。 進(jìn)口煤方面，據中國煤炭資源網(wǎng)消息，上周蒙煤通關(guān)量明顯下滑，日均通關(guān)量較上周明顯下滑將近500車(chē)左右。主要由于政策性因素影響，一方面是進(jìn)口車(chē)輛清單要求在三天完成申報，且實(shí)行一車(chē)一報制以及蒙方堵車(chē)嚴重影響； 另一方面是口岸監管區所卸煤炭，限制堆放高度，在原本場(chǎng)地緊張的情況下，進(jìn)一步加大蒙煤的卸車(chē)難度，預計短時(shí)間內蒙煤通關(guān)或將難以恢復。 此外，華南部分港口則由于配額問(wèn)題目前已停止異地報關(guān)。 對進(jìn)口煤的限制，無(wú)疑對國內煤炭市場(chǎng)是一大利好，煤炭供大于求的局面或將得到平衡。 中國史上高速公路開(kāi)工最大熱潮來(lái)臨！煤炭行業(yè)跟著(zhù)水泥受益 

基建發(fā)力，水泥行業(yè)是受益最為明顯的行業(yè)之一，煤炭作為水泥原材料，無(wú)疑對煤炭市場(chǎng)也起到了拉動(dòng)作用。