煤價(jià)真的要開(kāi)始暴跌了!神華帶頭大幅下調價(jià)格。
2020年5月神華月度長(cháng)協(xié)價(jià)格和年度長(cháng)協(xié)價(jià)格,(相比2020年4月30日前):
年度5500卡長(cháng)協(xié)價(jià)格 529 ( -14)
月度長(cháng)協(xié)價(jià)格
5500卡 470 (-66 )
5000卡 402 (-69 )
4500卡 358 ( -63)
外購1-5500:470(降66)
外購-5000: 402(降69)
外購4-4500:358(降63)
外購石炭1-5500:470(降66)
外購石炭5000: 402(降69)
外購石炭4-4500:358(降63)
神混1-5500:529(降14)
神混2-5200:500(降13)
神混5000:481(降13)
神混3-4800:462(降12)
神混4-4500:433(降11)
準2-4900:471(降13)
神華長(cháng)協(xié)價(jià)作為行業(yè)內的標桿,其價(jià)格的大幅下調必定帶動(dòng)其他煤礦下調價(jià)格。
據榆林煤炭交易中心了解,現在榆林煤價(jià)整體相對較穩,暫時(shí)并未出現大幅跳水的局面,因為大家都處于觀(guān)望狀態(tài),所以一些煤礦競價(jià)流標。這幾日實(shí)際交易量并不是很多,導致煤礦銷(xiāo)售非常冷清,煤市處于僵局,F在行業(yè)內人士普遍后期的煤價(jià)持悲觀(guān)態(tài)度,預計5月6日之后煤價(jià)將大幅跳水。
“如果運費至少要上漲90元/噸以上,而在貨主不讓利的情況下,煤礦后期要將運費上漲的成本全部降下去。如果貨主和煤礦共同讓利,那煤礦降幅還可能縮減”。榆林一煤礦相關(guān)負責人稱(chēng)。
當然煤礦降價(jià)和運費上漲需要一個(gè)過(guò)程,因為目前該囤的單位都已經(jīng)囤了。高速收費以后,煤炭汽運行業(yè)以及煤炭貿易市場(chǎng)都可能迎來(lái)最艱難的時(shí)刻,所以現在煤礦除了控制產(chǎn)能,穩住價(jià)格,再就沒(méi)有控制煤價(jià)下行的良策了。