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  發(fā)表時(shí)間：2020年09月21日  點(diǎn)擊數：6635 次  來(lái)源：供應部轉發(fā)  作者：佚名  審核：

今日，鄂爾多斯和榆林地區坑口煤價(jià)，上漲面進(jìn)一步擴大，未來(lái)如果供應面無(wú)法得到改善，煤價(jià)在現在的基礎上，每噸至少還要上漲50元以上。下游  處于補庫時(shí)期，同時(shí)水泥煤化工用煤需求大增，現在又疊加一個(gè)冬季供暖用煤，而坑口產(chǎn)能目前沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的變化。
1.今年?yáng)|北三省產(chǎn)需缺口合計增加1000多萬(wàn)噸，綜合來(lái)看，今年遼寧、吉林、黑龍江三省煤炭產(chǎn)需缺口分別增加350萬(wàn)噸 左右、300萬(wàn)噸左右和500萬(wàn)噸左右，合計1150萬(wàn)噸左右，今年調入煤源地，蒙東地區對東北三省的供應量減少，預判今年?yáng)|北三省煤炭保供壓力比此前幾年有所增大。

2.鄂爾多斯能源局日前發(fā)布的數據顯示，8月份，全市銷(xiāo)售煤炭5386萬(wàn)噸，同比減少482萬(wàn)噸，降幅8.2%，環(huán)比上漲246萬(wàn)噸，漲幅4.7%；1-8月份，全市銷(xiāo)售煤炭41331萬(wàn)噸，同比減少5625萬(wàn)噸，減幅12%。 

3.陜西全省礦井400處，9月正常生產(chǎn)229處，開(kāi)工率為57.25%。其中，國有重點(diǎn)煤礦正常生產(chǎn)礦井 41 處，開(kāi)工率為 91.11%；地方礦正常生產(chǎn)礦井 182 處，開(kāi)工率為 52.15%；榆林市地方礦正常生產(chǎn) 136 處，開(kāi)工率為 59.13%。

小保當煤礦：火爆程度不減，待裝車(chē)輛百輛以上，以區域內調運為主，長(cháng)途車(chē)輛輔助調運，單排隊伍延續五公里以上，需大于供，裝車(chē)耗時(shí)長(cháng)。
大砭窯煤礦：車(chē)輛大量聚集，礦內煤棚內和排隊區域爆滿(mǎn)，集中等待生產(chǎn)，礦外運輸道路兩邊都是等待入礦的待裝車(chē)輛，車(chē)多路窄，社會(huì )車(chē)輛通過(guò)量多，導致重車(chē)出礦緩行。

益東煤礦：長(cháng)短途車(chē)輛拉運均調運積極，分兩個(gè)區域停放，輪流排號放車(chē)，待裝車(chē)輛過(guò)百輛，入礦道路與外部停車(chē)場(chǎng)，包括礦內都停滿(mǎn)了車(chē)，零散重車(chē)出礦，空車(chē)持續等待，價(jià)格持續上漲空間。

檸條塔煤礦：調運積極性不減，待裝近百輛，礦區生產(chǎn)正常，分批放車(chē)裝煤，煤種的需求不一，排隊車(chē)輛有明顯的差異，一部分車(chē)輛大量聚集，另一部分的排隊車(chē)輛相對要略少一些。
物華煤礦：昨天晚上積壓的車(chē)輛還沒(méi)有出去，待裝車(chē)輛百輛以上，基本都是臨近園區調運，長(cháng)途也以煤廠(chǎng)調運為主，礦區生產(chǎn)正常，既產(chǎn)既銷(xiāo)的狀態(tài)，生產(chǎn)時(shí)段車(chē)輛固定等待，長(cháng)短途車(chē)輛均調運積極。

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