在高樓大廈不斷拔地而起的今天，電梯已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪匾囊徊糠?，沒有電梯而想上高層樓，可以說是難于上青天，然而隨著電梯的廣泛使用，電梯的安全也開始引起了人們的關(guān)注，于是有人就在想了，如果電梯突然下墜，人在落地瞬間跳起來是不是就能保住命呢？ 真實情況是這樣的。

這種自救方法非常的不靠譜，首先是在電梯下墜的過程中，自由落體運動這個過程極為迅速和短暫，一般人根本反應(yīng)不過來的，若是想在電梯急墜的時候，通過跳躍來保命，必須在電梯剛好觸地的那一瞬間起跳才有效果，然而在電梯里面的人根本就難以把握這個起跳的時機。

正確的做法是千萬千萬要保持冷靜，迅速按下每一層樓的按鈕，若是運氣好的話，下墜的電梯就有可能會在某一層樓停止下墜，另外當(dāng)按完所有的按鈕之后，馬上選一個離門口較遠的角落，靠著膝蓋要保持彎曲，非要緊靠墻壁呈半蹲的姿勢，并且盡量的保持平衡，這樣雖然也會受傷，但至少比起跳保命的要好。

其實，你大可不必杞人憂天，電梯從1889年誕生發(fā)展到今天，各種安全保障措施已經(jīng)非常的完善了，設(shè)計者采用了一切能夠采用的手段來防止上面說的情況的發(fā)生，目前最常見的電梯是鋼纜是電梯，原理很簡單，鋼纜的下端連著電梯的轎廂，上端繞在樓頂上的電機上，當(dāng)電機朝一個方向旋轉(zhuǎn)時，轎廂上升，朝另一個方向旋轉(zhuǎn)時，轎廂下降，很像我們用筷子繞面條。

如果只是電機在那使著蠻勁纏繞拉轎廂上下的話，不僅不節(jié)能，而且會很快磨損，實際情況是，樓頂上的電機只是起到使巧勁的作用，真正能夠讓轎廂輕松上下的是掛在鋼纜另一端的配重塊，你可以在透明電梯里看見它，就是當(dāng)你坐透明電梯向上時，那個從你眼前晃過往下運動的東西，配種塊通常是電梯滿載重量的一半，它能夠起到很好的平衡作用，電機只要輕輕的引導(dǎo)，打破這種平衡就可以上下了，就像一根木棒中間有個支點，輕輕對它使力，它就會向上或者向下動一樣。

一旦電梯動起來后，電機唯一要做的事情，就是精確的控制配重塊就行了，另外，不管是轎廂還是配重，它們都被安裝在電梯井里面的導(dǎo)軌之上，這樣做的目的不僅是為了防止它們來回擺動，更重要的是提供了一套備用的安全措施，當(dāng)電機出現(xiàn)故障，轎廂的制動器可以像汽車剎車那樣，牢牢的捏住導(dǎo)軌，利用摩擦力使轎廂減速停住，與此同時，頂部鋼纜的制動器也會立刻釋放，利用液壓鉗住鋼纜，防止轎廂進一步的下墜。

鋼纜會被扯斷嗎？理論上，其實只需要一根鋼纜就完全可以支撐住電梯的全部重量，多出來的那幾根，純粹是為了多上幾道保險而已，再極端一點，即便鋼纜它們?nèi)慷紨嗔耍蛘呤卿摾|的剎車出現(xiàn)什么故障了，怎么辦呢？還是不用擔(dān)心啊，所有的電梯都安裝了專門的故障保護裝置，在頂部電機的旁邊，還有一根鋼纜在拽著轎廂呢，這是單獨的一根，完全獨立于電機的牽引系統(tǒng)，當(dāng)電梯工作正常時，它很順從地跟著纜繩轉(zhuǎn)動，但是發(fā)生異常的話，比如轎廂下降的速度過快時，它里面飛輪上面的鉤子就會在離心力的作用下往外摔開，勾住內(nèi)圈的棘輪，及時的剎住下墜的轎廂，你只是虛驚一場而已。

電梯一共有幾道安全保險呢？多出來的那根鋼纜、轎廂上的剎車、緊急鋼纜制動器、故障保護裝置，另外，在一些電梯井的底部，還有專門的緩沖裝置，再加一套保險，所以，電梯才是你上下樓最安全的工具，甚至超過了你自己的雙腿，統(tǒng)計表明，上下樓梯滾下來的概率遠遠高于乘坐電梯出事故的概率。

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