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老舊樓宇加裝電梯難不難?業(yè)內(nèi)人士都說(shuō)明白了
文章作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2020-10-26 01:38:17 點(diǎn)擊:124 次

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老舊樓宇加裝電梯,既有民生屬性,也是一項(xiàng)拉動(dòng)投資的工程。如何推進(jìn)這項(xiàng)工程,一直為多方所關(guān)注。


在電梯行業(yè)工作了近30年的日立電梯(中國(guó))有限公司(下稱“日立電梯”)工程總部總經(jīng)理徐俊杰參與了很多老舊樓宇的電梯加裝項(xiàng)目。他認(rèn)為錢在哪兒、鄰里間如何協(xié)調(diào)利益,是電梯加裝的最大難點(diǎn)。


“盡管如今各地都出臺(tái)補(bǔ)貼政策,但標(biāo)準(zhǔn)不一,再加上低層住戶有時(shí)不認(rèn)同加裝的必要性,因此會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目難以推進(jìn)。而最終的方式,還是中高層居民多出錢補(bǔ)貼給低層住戶?!毙炜〗苷f(shuō)。


自2005年起,日立電梯就開(kāi)啟了為老舊樓宇加裝電梯的業(yè)務(wù)。日立電梯的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年5月,全國(guó)超過(guò)7300棟老舊住宅使用了日立提供的整體加裝解決方案。


2018年,“加裝電梯”首次寫(xiě)入當(dāng)年的《政府工作報(bào)告》:“有序推進(jìn)‘城中村’、老舊小區(qū)改造,完善配套設(shè)施,鼓勵(lì)有條件的加裝電梯?!?019年《政府工作報(bào)告》和2020年的《政府工作報(bào)告》都提及了“加裝電梯”。中國(guó)電梯協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,加裝電梯的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到280萬(wàn)臺(tái)。


雖然有大的政策鼓勵(lì),但目前各地對(duì)電梯加裝的具體政策不一,比如廣州、深圳、上海等地會(huì)對(duì)老舊樓宇加裝電梯提供5萬(wàn)~20萬(wàn)元人民幣不等的補(bǔ)貼。


徐俊杰認(rèn)為,目前電梯加裝在全國(guó)做得最好的是廣州。據(jù)介紹,廣州現(xiàn)在已經(jīng)是成片地報(bào)規(guī)劃,比如某一個(gè)小區(qū)全部一起打包,向規(guī)劃局報(bào)備,報(bào)完一起通過(guò),就加裝電梯?!拔覀円矅L試將‘廣州模式’推廣到全國(guó)。如今,每個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,包括地方政府對(duì)這一項(xiàng)目的支持力度也有一定的差異,所以目前我們會(huì)先集中在一些經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地方,比如北、上、廣、深、重慶等,大力推廣這一模式。”目前,廣州地區(qū)65%以上的舊樓加裝電梯服務(wù)由日立電梯提供。


據(jù)新華社報(bào)道,根據(jù)廣州市委市政府的要求與《加快推進(jìn)廣州市老舊小區(qū)住宅加裝電梯三年行動(dòng)方案(2019-2021年)》的工作目標(biāo)中提出,2020年~2021年,總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),研究推廣老舊小區(qū)住宅成片連片加裝電梯工作,廣州市規(guī)劃和自然資源局開(kāi)展成片連片加裝電梯規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的編制工作。今年4月,廣州市老舊小區(qū)住宅試點(diǎn)成片連片加裝電梯規(guī)劃方案編制開(kāi)始招標(biāo),將挑選70個(gè)小區(qū)進(jìn)行成片連片電梯規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的編制工作,推動(dòng)形成成片連片電梯加裝示范效應(yīng)。


而“廣州模式”的這一優(yōu)勢(shì)在于,在審批上,連片加裝改變了過(guò)去“一梯一申請(qǐng)”的模式,實(shí)行“集中審批、分層管理”。而且,集中連片加裝電梯因?yàn)橐?guī)模較大,可與電梯公司“集體商談、連片加裝”,或能節(jié)省建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理費(fèi)用。


徐俊杰認(rèn)為,今后中國(guó)電梯新增的市場(chǎng)將會(huì)走到平緩的階段,“由于目前各地政府都在對(duì)加裝電梯這項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行補(bǔ)貼,因此還是有紅利期的。”


除了給老舊居民樓加裝電梯外,老舊廠房的翻新也面臨電梯加裝的情況。此前,在上海臨港集團(tuán)桃浦中以創(chuàng)新園英雄地塊項(xiàng)目中,第一財(cái)經(jīng)記者在昔日英雄鋼筆廠的舊址看到,兩棟樓房間也是采用了電梯加裝來(lái)實(shí)現(xiàn)廠區(qū)改造。此外,在這片區(qū)域,通過(guò)將日立智慧電梯系統(tǒng)植入到騰訊微瓴的可視化智慧平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)了電梯與樓宇更多設(shè)備的深度交互和建筑空間的數(shù)字化。


中國(guó)電梯協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,盡管今年上半年受疫情影響,整個(gè)中國(guó)電梯的增速與2019年同期相比,還實(shí)現(xiàn)了3%的增幅。徐俊杰表示,無(wú)論是舊樓加裝電梯,還是新基建推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型所帶來(lái)的電梯增量,日立電梯看好未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的前景。


2020年11月,第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將在上海舉行。此前已經(jīng)連續(xù)兩年參展的日立也將繼續(xù)參展。日立(中國(guó))有限公司公共關(guān)系部總經(jīng)理伊藤昌廣表示,盡管全球新冠疫情發(fā)展走勢(shì)尚不明確,但中國(guó)市場(chǎng)整體是處于恢復(fù)的趨勢(shì),“日立實(shí)行的是‘地產(chǎn)地消’模式,日立對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心?!?/span>



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