近年來，隨著我國電梯保有量的迅速增加，電梯維護(hù)和監(jiān)管的問題日益突出。如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯中的應(yīng)用尚無統(tǒng)一規(guī)范，缺乏相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。近日，記者從全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會獲悉，該委日前已形成兩項(xiàng)電梯物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的文件，現(xiàn)正公開征求意見。

電梯、自動扶梯和自動人行道的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視(監(jiān)管)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可利用電梯內(nèi)安裝的傳感器實(shí)時(shí)感知電梯運(yùn)行狀態(tài)，并通過信息采集發(fā)送設(shè)備，將采集到的電梯報(bào)警、事件及故障等信號及時(shí)發(fā)送至遠(yuǎn)端應(yīng)用平臺，經(jīng)過平臺數(shù)據(jù)分析處理實(shí)現(xiàn)電梯智能化管理。

不過，由于缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致各地方及企業(yè)的電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺的結(jié)構(gòu)、功能、數(shù)據(jù)和通信接口等不同，自成體系，互不兼容，信息的管理和互聯(lián)僅局限在各個地方和企業(yè)內(nèi)部，無法互通。由此，電梯物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢無法充分體現(xiàn)，甚至可能存在相互矛盾或無法實(shí)現(xiàn)的規(guī)定，并可能影響到電梯的安全運(yùn)行。

為改變這一現(xiàn)狀，《電梯、自動扶梯和自動人行道物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)規(guī)范》《電梯、自動扶梯和自動人行道物聯(lián)網(wǎng)用監(jiān)測終端技術(shù)規(guī)范》兩份技術(shù)規(guī)范文件日前出爐，并公開征求意見。

全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩項(xiàng)電梯物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的提出，有利于節(jié)約社會資源，可以讓電梯融入智能樓宇和綠色發(fā)展戰(zhàn)略。上述標(biāo)準(zhǔn)能規(guī)范企業(yè)的應(yīng)急處置流程，使電梯企業(yè)對電梯的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，準(zhǔn)確反映電梯的運(yùn)行狀態(tài)，及早發(fā)現(xiàn)安全隱患，實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警，并可提前作預(yù)防性維保，防止電梯帶病運(yùn)行，減少停梯風(fēng)險(xiǎn)。此外，對于政府加強(qiáng)監(jiān)管力度、提高企業(yè)工作效率、保障人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全均有較大的促進(jìn)作用。

來源：羊城晚報(bào)