不知從什么時候開始，“拆遷戶”逐漸和“暴發(fā)戶”畫上了等號。房上的“拆”字逐漸成為了人們新的炫富方式，部分人群更是日日夜夜都盼望著自家的房子能夠趕快拆遷。一旦房屋拆遷，發(fā)下來的補(bǔ)償款和補(bǔ)償房都足以使一個家庭后顧無憂。

然而如今，想要靠拆遷實(shí)現(xiàn)一夜暴富，已經(jīng)成為了歷史。今年是棚改的最后一年，未來將會用“舊改”取代當(dāng)下的“棚改”。所謂舊改，就是在保持原有的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對水電氣路等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行重建及改善，而并非過去的直接拆遷。如果條件允許的話，還會為小區(qū)修建停車場、電梯等設(shè)施。而據(jù)官方數(shù)據(jù)來看，我國共有近16萬個老舊小區(qū)，共涉及4200萬戶家庭。

舊改的落實(shí)，無疑將會極大的提升老舊小區(qū)業(yè)主的居住體驗(yàn)。然而，為老舊小區(qū)加裝電梯這一點(diǎn)，卻引起了巨大的爭議。由于建設(shè)年代較早，老舊小區(qū)大多以5、6層左右的多層住宅為主，住戶也是通過步行梯進(jìn)行通行。但隨著業(yè)主們年齡的增長，身體素質(zhì)也開始有所下降，加裝電梯，能夠有效解決中老年人上下樓的出行問題。

但對于一二樓住戶來說，安裝電梯，非但用不上，反而還會影響到自己的生活。加裝電梯，顯然是需要所有業(yè)主共同承擔(dān)的，而一旦出現(xiàn)了故障，同樣也需要所有業(yè)主出錢維修。而對于一層業(yè)主來說，自己根本就沒有使用過電梯，反而還要跟著“攤錢”，著實(shí)是有些不公。除此之外，電梯如何加裝，是否會出現(xiàn)遮擋采光、制造噪音等問題，這些不確定因素，更讓低層住戶對電梯產(chǎn)生疑慮。

也正是由于這些問題的存在，導(dǎo)致業(yè)主在對于加裝電梯這一問題上意見不統(tǒng)一，進(jìn)而導(dǎo)致不少社區(qū)的舊改工作無法順利完成。為了推進(jìn)舊改工作，多地下發(fā)新規(guī)，從北京發(fā)布的《北京市老舊小區(qū)綜合整治工作手冊》來看，只要滿足以下3點(diǎn)，便可加裝電梯：

1、有意愿加裝電梯的業(yè)主應(yīng)當(dāng)具有占有和使用該住宅的權(quán)利，并能夠提交相關(guān)證據(jù)；

2、擬加裝電梯的住宅應(yīng)滿足建筑物結(jié)構(gòu)安全、消防安全、建筑節(jié)能等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、既有多層住宅加裝電梯，經(jīng)專有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意，且其他業(yè)主不持反對意見，即可實(shí)施。

也就是說，過去的一票否決權(quán)，已經(jīng)不復(fù)存在，即便是一樓住戶反對，也可加裝電梯。不過，為了公平起見，不少地區(qū)也是對低層用戶提出了補(bǔ)償方案，如一層住戶無需出錢，提供現(xiàn)金補(bǔ)貼。其中，石家莊市部分社區(qū)實(shí)行了“刷卡制”的方案，得到了居民們的認(rèn)可。

所謂刷卡制，首先由所有居民共同承擔(dān)加裝電梯所需的費(fèi)用，電梯加裝完成后，需要刷卡付費(fèi)才能乘坐電梯。因此，使用電梯更多的人也將繳納更多的費(fèi)用，而低層住戶幾乎不會使用電梯，自然也就無需繳納費(fèi)用。當(dāng)然了，乘坐電梯費(fèi)用也不能太高，通常為每層1毛錢，逐層增加，最高提高到5毛錢。

而乘坐電梯所收取到的費(fèi)用，則會再次分發(fā)給業(yè)主。也就是說，雖然在加裝電梯時，低層業(yè)主花了錢，但之后只要有人乘坐電梯，那么就能收回錢，抵消了加裝電梯時的支出，日后還能賺取收益；而對于高層業(yè)主來說，也可以視個人情況選擇是否需要使用電梯，并不會直接承擔(dān)更多的費(fèi)用。

為老舊小區(qū)加裝電梯，已經(jīng)成為了未來舊改的重心，對于低層住戶，也會進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償。對于加裝電梯這一問題，大家又是怎么看的呢？又是否支持加裝電梯呢？